静止状態からフル加速し、100km/hに到達するまでの時間から平均加速Gを算出。非力なクルマは0.15G程度、高性能車では0.6Gに達する。タイムも性能を表すひとつの指標だが、エンジン、トランスミッション、トラクションのかかり方といった、パワートレイン全体の能力を見るテスト項目。
＃HONDA ＃N-BOX ＃N-WGN
取材協力：本田技研工業/曙ブレーキ工業

◾️ホンダN-BOX CUSTOMターボ
車両本体価格（税込）：2,129,600円（FF）
全長×全幅×全高：3395×1475×1790 mm
ホイールベース：2520mm
トレッド（前/後）：1295/1295mm
車両重量：940kg
乗車定員：4名
最小回転半径：4.7m
エンジン型式/種類：S07B/直列3気筒DOHC＋ターボ
内径×行程：60.0×77.6mm
総排気量：658cc
最高出力：47kW（64ps）/6000rpm
最大トルク：104Nm(10.6kgm)/2600rpm
燃料タンク容量:27ℓ（無鉛レギュラー）
ミッション：CVT
燃料消費率(WLTCモード)：20.3km/ℓ
サスペンション形式　フロント：マクファーソン式 リア：車軸式
ブレーキ　フロント：ベンチレーテッドディスク　リア：リーディングトレーリンんぐ
タイヤサイズ：フロント＆リア165/55R15

◾️N-WGN CUSTOM L・ターボ
車両本体価格（税込）：1,912,900円（FF）
全長×全幅×全高：3395×1475×1705mm
ホイールベース：2520mm
トレッド（前/後）：1295/1295mm
車両重量：870kg
乗車定員：4名
最小回転半径：4.7m
エンジン型式/種類：S07B/直列3気筒DOHC＋ターボ
内径×行程：60.0×77.6mm
総排気量：658cc
最高出力：47kW（64ps）/6000rpm
最大トルク：104Nm(10.6kgm)/2600rpm
燃料タンク容量:27ℓ（無鉛レギュラー）
ミッション：CVT
燃料消費率(WLTCモード)：21.2km/ℓ
サスペンション形式　フロント：マクファーソン式 リア：車軸式
ブレーキ　フロント：ベンチレーテッドディスク　リア：リーディングトレーリンんぐ
タイヤサイズ：フロント＆リア165/55R15